冷水机组制冷设备维护保养常见的故障解决方法

　　制冷机组制冷设备维护常见故障解决方案

　　1、制冷机组排气温度低:排气压力过低通常是制冷机组管道制冷剂流量过小甚至终止造成的。排气压力过低，虽然其现象表现在高压端，但主要原因是低压端。

　　排气压力过低的常见原因：

　　1、膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至终止，此时吸排气压力减小。

　　2、膨胀阀冰塞或脏塞、过滤器堵塞等，必须使吸、排气压力降低;

　　2、制冷机组回液：

　　1、对于使用毛细管的小型制冷机组：过多的液体会导致回流。蒸发器结霜严重或风扇故障传热下降，未蒸发的液体会导致回流。频繁的温度波动也会导致膨胀阀的故障和回流。

　　2、使用膨胀阀的制冷机组：回流与膨胀阀的选择和使用不当密切相关。膨胀阀选择过大、过热设置过小、温度包装安装方法不正确或隔热包装损坏、膨胀阀故障可能导致回流。

　　对于难以避免的制冷机组，安装气液分离器操作可有效防止或减少回液的危害。

　　3、制冷机组呼吸气温高：

　　1、回气管道隔热不良或管道过长都会导致呼吸温度过高。压缩机气缸盖一般为半冷半热。

　　2、系统中制冷剂充注量不足。或膨胀阀开启过小，导致系统制冷剂循环不足，进入蒸发器的制冷剂量少，过热，呼吸温度高。

　　3、膨胀阀滤网堵塞。蒸发器供液不足，制冷剂液体量减少，部分蒸发器被饱和蒸汽占据，呼吸温度升高。

　　4、液击：

　　1、应避免呼吸温度过高或过低。低呼吸温度表明制冷剂在蒸发器中挥发不完全，不仅降低了蒸发器的传热效率，而且吸入湿蒸汽并产生压缩机的液体冲击。呼吸温度通常比蒸发温度高5～10℃。

　　2、为保证压缩机安全运行，防止液击，规定呼吸温度略高于蒸发温度，即应有一定的过热。

　　5、制冷机组带液启动：

　　1、在油视镜上可以清楚地注意到带液运行中的气泡状态。根本原因是润滑脂溶解并沉入润滑脂下的许多制冷剂。当压力突然降低时，会突然烧开，引起润滑油的气泡状态，容易引起液体冲击。

　　2、压缩机安装曲轴箱加热器(电加热器)可有效防止制冷剂转移。短期关闭，保持曲轴箱加热器通电。长期关闭后，在启动前加热润滑脂几个或十个小时。在回气管道上安装气液分离器可以增加制冷剂转移的阻力，减少迁移量。

　　6、制冷机组泵油：

　　1、缺油会导致严重的润滑不足。缺油的主要原因不是压缩机的运行速度和速度，而是系统泵油不好。安装油分离器可快速泵送油，增加压缩机无回油运行时间。

　　2、当压缩机高于蒸发器时，垂直回气管中没有回油弯。回油弯应尽可能紧凑，以减少储油。回油弯之间的间距应合适。当回油弯数量较多时，应补充一些润滑脂。

　　3、压缩机经常启动。压缩机频繁启动不利于泵油，因为压缩机在连续运行时间短时停止，回气管无法形成稳定的高速气流，所以润滑脂只能留在管道内。如果泵油低于奔油，压缩机就会缺油。运行时间越短，管道越长，系统越复杂，泵油问题越突出。

　　7、制冷机组蒸发温度低：

　　蒸发温度对制冷效率有很大影响。每降低1度，相同的制冷量需要增加4%的功率。因此，在标准允许的情况下，适当提高蒸发温度有利于提高制冷效率，蒸发温度一般低于通风口温度5～10度。

　　虽然盲目降低蒸发温度会导致冷却温差，但压缩机的制冷量降低，因此制冷速率不一定很快。此外，挥发性温度越低，制冷系数越低，负荷增加，运行时间增加，功耗增加。

　　8、制冷机组排气过热：

　　排气过热的主要原因如下：回气温度高、电机加热、压缩比高、反膨胀与气体混合、降温与制冷剂类型、冷凝压力高。

　　关于制冷机组排气过热的具体原因和分析，我们发表了一篇关于制冷百科全书的文章，感兴趣的朋友查询之前发表的文章。

　　9、制冷机组呼吸气温低：

　　1、膨胀阀打开得太多了。由于温度感应元件捆扎过松，与回气管接触面小，或温度感应元件未用绝缘材料包扎，包扎位置错误，温度感应元件测量温度不准确，接近工作温度，增加膨胀阀动作的开启度，导致液体供应过多。

　　2、制冷剂注入过多。制冷剂注入过多，占据了冷却器的部分容量，然后冷凝压力增加，进入蒸发器的液体增加。蒸发器中的液体不能完全蒸发，使压缩机吸入气体，带有液体微滴。这样，回气管的温度就会下降，但由于压力没有下降，但蒸发温度没有改变，过热也会下降。即使膨胀阀减小，也没有明显改善。